Воссоздать этот корабль для петрозаводский кораблестроителей всё равно, что решить головоломку, ведь старинные чертежи до наших дней не сохранились. Единственной подсказкой для конструктора Александра Тихомирова служат акварели картографа Питера Бергмана 1700 г. Любимый корабль Петра I «Гото Предестинацию» он зарисовывал с натуры.

Судно Петра было заложено в ноябре 1698 г. на верфи в Воронеже. На его строительство ушло 3 года. Современные мастера планируют воссоздать корабль-музей за 1,5 года. Его размеры будут полностью соответствовать оригиналу: 36-метровый двухпалубный корабль шириной почти 10 м. Обшивку судна сделают по современным технологиям из отборной карельской сосны. Восстановить богатое убранство корабля - ещё одна сложная задача строителей и конструкторов.

После завершения строительства корабль будет перевозен в Воронеж в разобранном виде, где его закрепят на металлический корпус, который сейчас строится на Павловском судостроительном заводе. Металлическое днище должно увеличить срок службы уникального парусника, который по задумке строителей будет выходить с туристами в мини-плавания по Воронежскому водохранилищу. Стоимость проекта держится в секрете, но мастера уверены, что воссозданный корабль прослужит не менее 100 лет.